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由于招不到司机,爱尔兰目前有3,000多张出租车牌照处于停用状态

时间:2022-12-06 16:11:13 | 浏览:2441

爱尔兰国家交通管理局首席执行官Anne Graham表示,与疫情前的水平相比,重返该行业的司机数量减少了10%左右。国家交通管理局(NTA)表示,目前有3,000多张出租车牌照处于不活跃状态,因为它试图鼓励更多的司机回到这个行业。NTA首席

爱尔兰国家交通管理局首席执行官Anne Graham表示,与疫情前的水平相比,重返该行业的司机数量减少了10%左右。

国家交通管理局(NTA)表示,目前有3,000多张出租车牌照处于不活跃状态,因为它试图鼓励更多的司机回到这个行业。

NTA首席执行官Anne Graham表示,与疫情前的水平相比,重返该行业的司机数量减少了10%左右。

Graham在RTE的节目中表示,截至9月,全国目前有19,145辆现役出租车和25,327名现役司机。

“我们有大约刚刚超过3,000个不活跃的牌照还没有回到这个行业,在过去几年的新冠疫情期间,我们的重点是支持该行业,以确保我们在该行业中保留尽可能多的司机。”

她表示,交通运输管理局所做的其中一件事,就是允许车辆牌照在较长时间内不活跃,以便在需求增加时可用。

“我们看到的是,旅游需求增加了,但回归该行业的人数仍比新冠疫情前少10%左右。我们正在努力做的是,鼓励尽可能多的不活跃牌照,以及那些明年可能因车龄而失去牌照的人,并尽可能多地将他们保留到行业中。”

Graham还表示,NTA今年已经发放了800到900个新牌照。

近几个月来,对出租车的需求有所增加,在市中心的夜生活结束时,出租车数量严重短缺。

NTA今年早些时候的一项调查发现,93%的持牌司机仍在工作,但只有29%的司机在周五和周六晚上工作。

今年9月,爱尔兰旅游发展局将出租车票价上调了12%,起始标准收费从3.80欧元上调至4.20欧元。

在高峰时段(晚上8点至早上8点、周日和公共假日)的初始费用从4.20欧元升至4.80欧元。

“增加的比例较高的是晚间时段的费用。这是为了激励司机,因为如果他们在夜间运营,他们将获得更高的收入。这就是我们采取的方法,试图看看我们是否可以激励夜间工作。”

Graham表示,在圣诞节前,NTA正在“尽一切努力”增加公共交通的可用数量,但他补充称,NTA也面临公共汽车司机短缺的问题。

她说:“我们现在在都柏林有10个24小时运营的服务,还有一个在科克,我们想增加这个数字。就像出租车行业司机短缺一样,不幸的是,公交行业也出现了司机短缺。”

“我们仍然面临的问题是,尤其是都柏林的司机短缺,这影响了正在运营的服务数量,并且必须实施一些短期取消。”

“我们也看到,城市中的汽车拥堵正在影响我们的巴士服务,影响我们服务的运行时间,以至于一些服务不得不取消。”


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